日本东北大学工学博士，博士后（航空宇宙工学专业）。本科毕业于吉林大学工业设计（车身）专业，硕士毕业于吉林大学车身工程专业。先后任职于吉林大学汽车空气动力学研究所、日本东北大学流体科学研究所，现任重庆理工大学LDSports乐动体育(中国)公司官网副院长，日本东北大学客座教授、共同研究员。曾获得“全球卓越中心计划（Global-COE）研究进步奖” 、“中国机械工业科学技术奖” 二等奖，重庆市学术技术带头人后备人选，首批重庆市高等学校青年骨干教师，重庆市巴南区学术技术带头人。主持包括国际合作项目、国家自然科学基金以及省部级重大专项等二十余项课题研究。在国内外重要学术刊物及学术会议上发表论文60余篇，大会特邀报告2篇，授权发明专利3项，著作1部。

研究方向：

➢  汽车与高速列车空气动力学

➢  创新型地面交通运输工具——气动悬浮列车系统的开发

➢  车辆热管理技术

➢  车辆风噪性能开发与优化

➢  智能优化方法开发及运用

研究团队

车辆流体动力学及车身设计团队

获奖及学术兼职：

➢  全球卓越中心计划（Global Center of Excellence Program）研究进步奖

➢  中国机械工业科学技术奖二等奖

➢  重庆市学术技术带头人后备人选

➢  重庆市首届高等学校青年骨干教师

➢  重庆市巴南区学术技术带头人

➢  中国空气动力学会风工程和工业空气动力学专业委员会 委员

➢  中国汽车工程学会汽车空气动力学分会 委员

➢  重庆市航空学会 副理事长

➢ 重庆汽车工程学会 常务理事