能源与动力工程系

时间:2022-09-21

作者:胡博

能源与动力工程专业源于学校“机械设计制造及自动化”专业发动机方向,2008年正式获批“热能与动力工程”专业,2012年调整为“能源与动力工程”。拥有重庆市中青年骨干教师、重庆市首届青年科技创新奖获得者、重庆市学术技术带头人、重庆市巴渝学者等一批高水平师资队伍;建有车辆工程国家级实验教学示范中心、节能与新能源汽车关键零部件智能制造与控制国际合作联合实验室、重庆市汽车动力系统及控制工程技术研究中心、AVL发动机实验室等高水平教学科研平台;以节能与新能源汽车动力系统行业发展与人才需求为导向,以高素质应用型人才培养为目标,以产教融合、校企协同育人为特色,旨在建成特色鲜明、西南地区乃至全国一流的能源与动力工程专业。

1F3A

15DBB

AVL发动机性能测试系统 电机性能试验台

EBFE

2132

电池充放电性能测试设备 硬件在环试验台

2785

26BD

增程式无人驾驶测试车百度Apollo自动驾驶试验平台

能源与动力工程专业面向节能与新能源汽车动力系统行业的发展需求,培养德、智、体、美、劳全面发展,掌握机械、热工、电子、控制、计算机、材料等领域的基本原理和方法,具有扎实的基础理论、宽厚的专业知识,较强的工程实践能力与创新意识以及正确价值观、良好职业素养和强烈社会责任感,能够胜任节能与新能源汽车动力系统工程领域的相关设计分析、生产制造、测试试验、技术管理等工作的高素质应用型人才,毕业五年之后能够独立开展本专业领域相关技术与管理工作的专业骨干。

能源与动力工程专业与英国帝国理工大学、英国剑桥大学、英国巴斯大学、英国伯明翰大学、新加坡南洋理工大学、加拿大滑铁卢大学、长安汽车股份有限公司、重庆金康新能源汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等保持良好合作关系。

能源与动力工程系目前有专职教师共计15人(博士13人,硕士2人;教授2人,副教授5人,高级实验师1人)。主要研究方向包括:氢燃料电池,新能源汽车电驱电控技术,无人车规划控制,发动机燃烧与排放、发动机电子控制,代用燃料等。近五年,专业教师承担国家自然科学基金、重庆市自然科学基金项目20余项,发表高水平期刊论文50余篇,受邀参加国际国内学术会议并获得优秀论文多次。承担市级及校级一流课程多门,获得市级及校级教学成果奖多项。本专业学生积极参加“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、中国大学生机械工程创新创意大赛、中国机器人及人工智能大赛等创新实践项目,其中多人获得国家A类赛事奖项。

关闭